回轉(zhuǎn)減速器,回轉(zhuǎn)支撐,回轉(zhuǎn)驅(qū)動是什么,回轉(zhuǎn)驅(qū)動主要有6種型式：主要分為以下幾種結(jié)構(gòu)形式：雙排異徑球式回轉(zhuǎn)支承，三排滾柱回轉(zhuǎn)支承，單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承，單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承,輕型法蘭回轉(zhuǎn)支承,掛車轉(zhuǎn)盤.廣泛使用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業(yè)車、太陽能跟蹤發(fā)電系統(tǒng)等工程機械及新能源領(lǐng)域。
回轉(zhuǎn)驅(qū)動主要有6種型式
3、單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承
單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承，具有一排鋼球作為滾動體，鋼球之間有單個隔離塊。內(nèi)、外圈為整體式，通過裝填孔來裝入鋼球。鋼球與滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。
4、單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承與四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承相似，只有一排滾動體，滾動體為短圓柱滾子；相鄰滾柱的軸線成90°交叉排列；內(nèi)、外圈各有兩條滾道，滾道斷面為直線形。其中一半滾柱承受向下的軸向力，一半承受向上的軸向力。
5、輕型法蘭回轉(zhuǎn)支承
輕型法蘭回轉(zhuǎn)支承具有與普通回轉(zhuǎn)支承相同的結(jié)構(gòu)形式，不同的是此類回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈的截面為‘L’型。通常此類回轉(zhuǎn)支承的裝配高度不是很高，輕便的設(shè)計使得輕型法蘭式回轉(zhuǎn)支承被廣泛應(yīng)用于食品機械、灌裝機械而、環(huán)保機械。此外，我廠還根據(jù)不同用戶的需求，對此類產(chǎn)品進行改造升級，使得內(nèi)、外圈分別為兩段，因此用戶不必對主機做大范圍的修整，_可以實現(xiàn)對回轉(zhuǎn)支承備件的更換，這種新型回轉(zhuǎn)支承被稱為NFB哈夫式回轉(zhuǎn)支承。
6、掛車轉(zhuǎn)盤
根據(jù)現(xiàn)行的JT/T651-2006標準，引進國外生產(chǎn)同類產(chǎn)品的_工藝研發(fā)而成的。傳統(tǒng)的掛車轉(zhuǎn)盤，滾道部分不進行淬火處理，在實際使用中滾道很容易磨損，_終造成使用壽命縮短。為了提高滾道部分的耐磨性，我廠對所有的產(chǎn)品全部進行滾道硬化，硬度值可以達到HRC40~62以上（與材料有關(guān)）。這使得我廠產(chǎn)品無論從承載性、耐磨性、以及使用壽命上都有大幅度的提高，是其它同類產(chǎn)品無法_越的。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。NFB回轉(zhuǎn)驅(qū)動跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比，具有安裝簡便、易于維護、更大程度上節(jié)省安裝空間。該產(chǎn)品可以廣泛使用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業(yè)車、巡日太陽能發(fā)電系統(tǒng)等工程機械及新能源領(lǐng)域。
